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前 言(yán)
《公(gōng)路工程(chéng)瀝(lì)青(qīng)及瀝(lì)青(qīng)混合科(kē)試驗(yàn)規程》(JTJ 052—2000)(以(yǐ)下簡(jiǎn)稱原規程)自發(fā)布(bù)實施(shī)以來,在我國得到了(liǎo)廣泛應(yīng)用,對加強公路工程(chéng)瀝青及(jí)瀝(lì)青混合料(liào) 與(yǔ)管理,質量(liáng)檢驗起(qǐ)到了(liǎo)重要(yào)作(zuò)用。隨著(zhuó)我(wǒ)國(guó)公路建設的快速(sù)發展,國(guó)外許(xǔ)多新(xīn)設備(bèi),新技(jì)術和新(xīn)方法在瀝青(qīng)及瀝(lì)青混合料中(zhōng)得(dé)到了廣(guǎng)泛應用。為(wéi)提高我國瀝青及瀝青(qīng)混合(hé)料(liào)的(dí)試(shì)驗(yàn)和評(píng)價水平,原規(guī)程需作(zuò)進一步(bù)修訂和*,並非常有必要補(bǔ)充一(yī)些新的(dí)試(shì)驗(yàn)方(fāng)法(fǎ)。為此,交通運(yùn)輸(shū)部(bù)(原(yuán)交(jiāo)通(tōng)部)在《2007 年度公(gōng)路(lù)工(gōng)程(chéng)行業標準(zhǔn)製修(xiū)訂項(xiàng)目(mù)計(jì)劃(huá)》中(zhōng)下達了(liǎo)原規程的修訂任(rèn)務,由交(jiāo)通(tōng)運(yùn)輸部(bù)公(gōng)路(lù)科(kē)學(xué)研究院負(fù)責修(xiū)訂工(gōng)作。
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修訂(dìng)單位在認真(zhēn)總(zǒng)結(jié)多(duō)年(nián)來我(wǒ)國(guó)在瀝青(qīng)及瀝(lì)青(qīng)混(hùn)合(hé)料方(fāng)麵(miàn)的研(yán)究(jiū)成果和(hé)應用(yòng)經驗(yàn)的基礎上,參(cān)閱了(liǎo)大量國(guó)內外(wài)相關(guān)標準(zhǔn)規範和技術資料,並廣泛征求了有(yǒu)關(guān)單位(wèi)的意見(jiàn),經過(guò)反(fǎn)復修改,完成(chéng)了修訂工作。
本(běn)次(cì)對(duì)原(yuán)規(guī)程共(gòng)修(xiū)訂 43項(xiàng),增(zēng)補13項,刪(shān)除2項。主要(yào)修(xiū)訂內容有:
(1)修(xiū)改(gǎi)*了(liǎo)部(bù)分(fēn)瀝(lì)青及瀝青(qīng)混合料(liào)試驗方法(fǎ)的(dí)適用範圍,儀具與材料(liào)技術要(yào)求,方法與步驟(zhòu)等。
(2)在瀝青混合(hé)料理論zui大相對密度測定方法(fǎ)中(zhōng),取消了真(zhēn)空度標準(zhǔn),統一采(cǎi)用負壓(yā)標(biāo)準(zhǔn),同(tóng)時(shí)對試驗步驟中的細節進行了修訂(dìng)。
(3)對瀝青混(hùn)合(hé)料(liào)試(shì)件(jiàn)密度的測定方法,體積參數(shù)計算(suàn)方(fāng)法(fǎ)進(jìn)行了補(bǔ)充*;同時(shí)對瀝(lì)青混合(hé)料試(shì)件(jiàn)的(dí)保存(cún)條件(jiàn)提出(chū)了(liǎo)要(yào)求。
(4)增補(bǔ)了瀝(lì)青彎曲蠕(rú)變勁(jìn)度試驗(彎曲梁(liáng)流變儀法(fǎ))。
(5)增(zēng)補(bǔ)了瀝(lì)青流變(biàn)性(xìng)質試驗(動(dòng)態(tài)剪切流(liú)變(biàn)儀法)。
(6)增補了(liǎo)瀝青(qīng)斷(duàn)裂性(xìng)能試驗(直(zhí)接拉(lā)伸(shēn)法(fǎ))。
(7)增補(bǔ)了(liǎo)壓(yā)力(lì)老化(huà)容器加(jiā)速瀝青(qīng)老化(huà)試驗。
(8)增補了(liǎo)乳化瀝青與水(shuǐ)混合穩定性試驗(yàn)。
(9)增補了(liǎo)瀝(lì)青(qīng)混合料(liào)中(zhōng)瀝(lì)青(qīng)含量(liáng)試(shì)驗(yàn)(燃燒爐(lú)法)。
(10)增補了瀝(lì)青(qīng)混合(hé)料(liào)旋(xuán)轉(zhuǎn)壓(yā)實(shí)試(shì)件(jiàn)製(zhì)作(zuò)方(fāng)法(fǎ) (SGC方法(fǎ))。
(11)增補(bǔ)了(liǎo)瀝青(qīng)混合料(liào)旋(xuán)轉壓實和(hé)剪(jiǎn)切(qiē)性(xìng)能(néng)試(shì)驗(GTM方法(fǎ))。
(12)增補了瀝青混(hùn)合(hé)料(liào)單軸壓(yā)縮動態模量試驗。
(13)增(zēng)補了(liǎo)瀝(lì)青(qīng)混(hùn)合(hé)料(liào)四點彎曲疲勞(láo)壽命(mìng)試驗(yàn)。
(14)增(zēng)補(bǔ)了稀(xī)漿(jiāng)混(hùn)合料車轍變形(xíng)試驗。
(15)增(zēng)補了稀漿(jiāng)混合(hé)料拌(bàn)和試驗(yàn)。
(16)增補了稀(xī)漿(jiāng)混合(hé)料(liào)配(pèi)伍(wǔ)性(xìng)等(děng)級試驗。
(17)刪除了T 0723 瀝(lì)青混(hùn)合料中瀝(lì)青含量試驗(回(huí)流式抽提儀法),T 0724 瀝(lì)青(qīng)混(hùn)合(hé)料中瀝(lì)青(qīng)含(hán)量(liáng)試驗(脂(zhī)肪抽(chōu)提器法)。
本規(guī)程由交通運輸部公路科學研究院負責日常(cháng)解(jiě)釋,希望各(gè)單位(wèi)在使(shǐ)用(yòng)中(zhōng)注意總結(jié)經驗,及(jí)時(shí)將(jiāng)意見和(hé)建議函告交(jiāo)通(tōng)運(yùn)輸部公(gōng)路(lù)科學研(yán)究院(yuàn)(地址(zhǐ):北京市(shì)海澱(diàn)區(qū)西土(tǔ)城(chéng)路8號,郵(yóu)政(zhèng)編碼(mǎ):100088。:fp.li@rioh.cn),以便修訂時(shí)研用。
主(zhǔ)編(biān)單位(wèi):交通(tōng)運(yùn)輸(shū)部(bù)公路(lù)科學研(yán)究院
主要起草人:李福普(pǔ) 嚴(yán)二(èr)虎 黃頌昌(chāng) 秦(qín)永春 王誌軍(jūn) 李健(jiàn)
備案(àn)號(hào): 技(jì)術支持: