
檢測(cè)基(jī)樁完整性自(zì)動檢測儀 跨孔法半自動(dòng)聲(shēng)測(cè)係統 超聲波混(hùn)凝(níng)土(tǔ)基樁缺(quē)陷(xiàn)檢(jiǎn)測儀(半自動(dòng)測樁(zhuāng)儀(yí))
產品(pǐn)用途(tú)
1. 聲(shēng)波(bō)透(tòu)射法(fǎ)連續快速檢測(cè)基樁完整性;
2. 超(chāo)聲(shēng)法(fǎ)檢(jiǎn)測混凝(níng)土(tǔ)內部(bù)缺(quē)陷(xiàn),如(rú)不(bù)密實區域(yù),蜂窩空洞,結合(hé)麵質量(liáng),表麵(miàn)損傷層(céng)厚(hòu)度(dù)等;
3. 超聲(shēng)-回(huí)彈綜合(hé)法(fǎ)檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度;
4. 語音(yīn)數顯(xiǎn)式回彈強(qiáng)度(dù)檢(jiǎn)測功(gōng)能(néng)(選撇(piē))
5. 超(chāo)聲(shēng)法(fǎ)檢(jiǎn)測(cè)混(hùn)凝土(tǔ)裂縫深度;
6. 單(dān)孔一發(fā)雙收檢測(cè)岩體(tǐ),混凝(níng)土(tǔ)等非(fēi)金屬材料的孔壁完整性(xìng);
7. 地質勘查(chá),岩體(tǐ),混凝土(tǔ)等非金屬材料力學(xué)性能檢測。
依據規範
1. 建築基(jī)樁(zhuāng)檢(jiǎn)測(cè)技(jì)術(shù)規程-------------------------------------------JGJ 106 —2003
2. 公路工程(chéng)基(jī)樁動測(cè)技(jì)術規程---------------------------------------JTG/T F81-01-2004
3. 超聲法檢(jiǎn)測(cè)混凝(níng)土(tǔ)缺陷技(jì)術(shù)規(guī)程-----------------------------------CECS 21:2000
4. 超聲(shēng)回(huí)彈綜(zōng)合(hé)法(fǎ)檢測混(hùn)凝土強度技術(shù)規程---------------------------CECS 02:2005
性(xìng)能特點
檢測效率高(gāo)。能夠連續(xù)進行(háng)單雙通道(dào)基樁完(wán)整性檢(jiǎn)測,提(tí)升速度達60米/分(fēn)鐘(zhōng)( 20cm測距 );
儀(yí)器采(cǎi)用日本三菱(líng)8.4寸顯示屏多彩式(shì)屏顯分(fēn)析(xī);
人性(xìng)化(huà)的軟件設計。儀器測(cè)試界麵(miàn)直(zhí)接麵(miàn)向用戶(hù)和(hé)工程測(cè)試現(xiàn)場,並(bìng)且有(yǒu)幫(bāng)助信(xìn)息,用戶可(kě)以(yǐ)方(fāng)便的使用;
快速,準確(què)的聲參(cān)量自動判(pàn)讀。實時(shí)動態波(bō)形顯示,保(bǎo)證了(liǎo)檢測的(dí)效(xiào)率;
人(rén)性(xìng)化的軟(ruǎn)件設計。儀器測(cè)試界麵直接(jiē)麵(miàn)向(xiàng)用戶和(hé)工(gōng)程(chéng)測(cè)試(shì)現場(cháng),並且有幫助信息,用戶可以方(fāng)便的使用;
圖形化(huà)顯示測(cè)試結果(guǒ)。測(cè)試(shì)以(yǐ)後可以分(fēn)析(xī)結果可以圖形(xíng)化顯示,用戶可以(yǐ)直觀(guān)的觀(guān)察分析結(jié)果(guǒ);
可測試回(huí)彈(dàn)值(zhí)。可直(zhí)接外(wài)接回彈儀進(jìn)行超聲(shēng)回彈(dàn)綜合法(fǎ)測(cè)試(shì),並分析結算得到混(hùn)凝(níng)土的推定強度(dù)。
信(xìn)號(hào)接收(shōu)能力強(qiáng)。在無缺(quē)陷混凝(níng)土(tǔ)中對(duì)測(cè)穿透(tòu)距離可(kě)達12米(mǐ);
主(zhǔ)機直(zhí)接(jiē)為(wéi)徑(jìng)向(xiàng)換(huàn)能器(qì)供(gōng)電(diàn)。無需(xū)外(wài)接(jiē)電(diàn)源,性能可(kě)靠穩(wěn)定(dìng);
標準(zhǔn)USB存儲設備。大容量(liáng)移動存(cún)儲器(U盤2G);
內置(zhì)電池供(gōng)電(diàn)。內(nèi)置鋰(lǐ)電(diàn)池(chí),供(gōng)電時間(jiān)達(dá)6h,如(rú)選配外置(zhì)電池,供(gōng)電時(shí)間(jiān)可長達12小(xiǎo)時,*可滿足客(kè)戶野(yě)外長時間(jiān)測(cè)試(shì)需(xū)求(qiú)。。
儀(yí)器(qì)便攜(xié)。防水(shuǐ)儀器(qì)箱攜帶方(fāng)便(biàn),可以方便的進(jìn)行(háng)現場檢測(cè)
具備(bèi)擴展功能。可(kě)擴(kuò)展(zhǎn)衝擊回(huí)波法測厚功能(néng)(可用於單(dān)麵測量混凝(níng)土厚(hòu)度);
雙(shuāng)通道(dào)自(zì)動測(cè)樁,提(tí)高測(cè)樁(zhuāng)的效率(shuài)。可以(yǐ)同時利用雙(shuāng)通道(dào)進行自動測(cè)樁(zhuāng),大大的提升了測(cè)樁(zhuāng)的效(xiào)率(shuài)。
功能*的(dí)專業windows數據分(fēn)析處理軟件(jiàn)。機外數據分析(xī)軟件界麵友(yǒu)好(hǎo),性(xìng)能可(kě)靠(kào),可(kě)以分(fēn)析處理直接(jiē)生成報(bào)告,亦(yì)可把分析(xī)結果(guǒ)導入(rù)word,Excel中,方(fāng)便用戶(hù)進(jìn)行(háng)後期的(dí)數(shù)據處(chǔ)理(lǐ)。
用途(tú):
檢測基(jī)樁(zhuāng)完(wán)整性自(zì)動檢測(聲波透射法);
檢測混(hùn)凝土(tǔ)的強度,裂縫(féng)深度,混凝土(tǔ)匀質性(xìng),損(sǔn)傷層厚度(dù),混凝土厚度;
結構內部缺陷,鋼(gāng)管(guǎn)混凝土內(nèi)部(bù)缺(quē)陷;
依(yī)據(jù)標準(zhǔn):
《中華人(rén)民(mín)共和國行業標準(zhǔn)“建築基(jī)樁檢測(cè)技(jì)術規範”》(JGJ/106—2003);
《公路工程(chéng)基樁(zhuāng)動(dòng)測(cè)技術規程(chéng)》(JTG/T F81-01-2004);
《超聲回彈綜合(hé)法(fǎ)檢測強(qiáng)度(dù)技術規程(chéng)》CECS 02:2005;
《超聲(shēng)法檢測混(hùn)凝土缺(quē)陷技術規程》CECS 21:2000;
《超聲法(fǎ)檢(jiǎn)測混凝(níng)土(tǔ)缺陷(xiàn)技術規程(chéng)》CECS 21:2000;
技術指標(biāo):
1,主機技術(shù)指標
接(jiē)收靈敏度 ≤10μV
聲(shēng)時讀(dú)測精度 ≤±0.05μS
放大器(qì)帶寬 5Hz~500kHz
主控(kòng)單元 控製係(xì)統
通道數 雙(shuāng)通道
zui大(dà)采(cǎi)樣長(cháng)度 ≤64k
幅(fú)度測讀(dú)範(fàn)圍
0~177dB
液(yè)晶(jīng)顯示 真彩LCD
擴(kuò)展功能(néng)
可擴(kuò)展,可擴(kuò)展成(chéng)衝(chōng)擊回波混(hùn)凝(níng)土厚度測(cè)試(shì)儀(yí);
整機(jī)重量
1.8kg
供電(diàn)係統
1.AC:220V±10%; DC:12V(交(jiāo)直(zhí)流二用);
2.大容量電池,一(yī)次充電可連續工作8-10小(xiǎo)時;
體積(jī) 245mm×300mm×85mm
2,提升裝(zhuāng)置技術指標
人工連(lián)續(xù)提升換(huàn)能(néng)器(qì);
高程(chéng)誤差≤5‰,且100米(mǐ)內高程誤差≤10cm;
同(tóng)步(bù)誤(wù)差(chà)≤5‰;
zui大提(tí)升速度(dù):在20cm測(cè)點間距(jù)下(xià)可達60米(mǐ)/分鐘(zhōng);
工作(zuò)溫(wēn)度(dù):-10℃~+40℃。
3,測樁徑向換(huàn)能器(qì)的(dí)技術指(zhǐ)標:
1) 靈(líng)敏(mǐn)度高:空(kōng)氣中可測(cè)距離達到(dào)12米以上,混(hùn)凝土結(jié)構中(zhōng)可測距(jù)離(lí)達到10米左(zuǒ)右;
2) 電(diàn)纜選用(yòng)優質(zhì)的(dí)井(jǐng)中(zhōng)物探(tàn)的電纜,徑(jìng)向(xiàng)換能器(qì)探頭采(cǎi)用(yòng)了(liǎo)全(quán)不鏽(xiù)鋼材料(liào),不僅外表美
觀(guān)和(hé)光(guāng)潔,而(ér)且抗老化能力大(dà)大加強,避(bì)免(miǎn)了(liǎo)運輸(shū)過程中(zhōng)的(dí)震動與撞擊性損壞,也(yě)避(bì)免了長期(qī)
使用過程(chéng)中(zhōng)的老化與磨(mó)損(sǔn),更(gēng)加經久(jiǔ)耐(nài)用(yòng)。
3) 配套設(shè)計更加(jiā)合(hé)理(lǐ),用(yòng)導電滑(huá)環(huán)(集流(liú)環)代(dài)替固定電(diàn)纜接頭,使幾十米甚至(zhì)百餘米的電(diàn)
纜綫直接(jiē)接(jiē)入超(chāo)聲儀(yí),電纜(lǎn)綫平(píng)滑(huá)的(dí)隨測隨(suí)放(收),避(bì)免了電纜綫絞纏(chán)在(zài)一起而(ér)影響現場檢(jiǎn)
測速度(dù)的(dí)現(xiàn)象(xiàng)發(fā)生(shēng),大(dà)大提高了現場(cháng)檢測的(dí)速度和(hé)效(xiào)率;
4) 電(diàn)纜綫軸架(jià)自帶伸(shēn)縮(suō)拉(lā)杆(gān)式(行(háng)李車式(shì))的(dí)小(xiǎo)輪(lún)車(chē),拖運(yùn)方(fāng)便,移(yí)動(dòng)快(kuài)速。
檢測(cè)基樁完整(zhěng)性自(zì)動檢測儀(yí) 跨(kuà)孔法半自(zì)動(dòng)聲(shēng)測係(xì)統(tǒng) 超(chāo)聲波混(hùn)凝(níng)土基樁(zhuāng)缺陷檢(jiǎn)測儀(yí)(半自動測樁(zhuāng)儀)
備案(àn)號(hào): 技術(shù)支持(chí):