伺(sì)服萬能試驗機，10噸(dūn)電子萬能(néng)試(shì)驗機(jī)，萬能壓力試(shì)驗(yàn)機
一，概(gài)述(shù)
本(běn)試驗(yàn)機采用液壓加(jiā)荷(hé)，操作方(fāng)便，精(jīng)度準確(què)，可(kě)用於(yú)金屬材料在(zài)靜力作用(yòng)下做(zuò)拉伸，壓縮或彎曲試驗(yàn)，亦(yì)可做混凝土，磚，石(shí)等(děng)建築(zhù)材(cái)料的試(shì)驗及(jí)構建(jiàn)試(shì)驗，並備(bèi)有(yǒu)冷彎(wān)附(fù)件，兼做減數材料的試驗(yàn)。
本試(shì)驗(yàn)機(jī)適用於(yú)科研(yán)機(jī)關(guān)，基本建設單位(wèi)，冶金和機械 廠(chǎng)以及(jí)大(dà)專(zhuān)院校的實驗室(shì)之需(xū)要。
為(wéi)了保(bǎo)證(zhèng)式樣(yàng)在斷裂時(shí)，所(suǒ)產(chǎn)生的強烈震(zhèn)動(dòng)不(bù)致(zhì)影響測(cè)力精(jīng)度，該機(jī)分為主機(jī)和測力計兩(liǎng)部(bù)分(fēn)。
由於(yú)該機的(dí)工作(zuò)油缸設置在主(zhǔ)機(jī)的底(dǐ)部(bù)，主(zhǔ)機(jī)高度適(shì)中，則更有利於進行壓縮(suō)，拉(lā)伸試驗，如配以各種附(fù)件(jiàn)，該(gāi)機(jī)可擴(kuò)大使用範圍，進(jìn)行多種(zhǒng)工藝試(shì)驗(yàn)。
二，主要(yào)技(jì)術(shù)參數
：
zui大試驗力 300
工(gōng)作活(huó)塞(sāi)直徑(jìng)×行程（mm） ∮140×150
試驗機(jī)的(dí)示(shì)值精(jīng)度 1級(jí)
工(gōng)作台(tái)上升(shēng)速度（min/min） 0-140
拉伸(shēn)夾頭(tóu)間(jiān)zui大距(jù)離（計活塞(sāi)行程(chéng)） 650
移(yí)動(dòng)橫梁升(shēng)降速度（min/min） 240
兩(liǎng)絲(sī)杠(gàng)間(jiān)有(yǒu)效(xiào)距離（mm） 430
油泵(bèng)電(diàn)動(dòng)機功(gōng)率(shuài)（KW） 0.75
扁試(shì)樣(yàng)夾(jiā)持厚(hòu)度（mm） 0-15
移動(dòng)橫(héng)梁(liáng)升降電動(dòng)機功率(shuài)（KW） 0.55
扁試樣夾(jiā)持(chí)的zui達寬度（mm） 58
液(yè)壓夾(jiā)頭裝置(zhì) 無(wú)
圓(yuán)試(shì)樣夾持直徑(jìng)（mm） ∮10-∮32
拉(lā)伸鉗(qián)口形式 開口(kǒu)
上下(xià)壓(yā)板間zui大(dà)距離（mm） 550
試(shì)驗(yàn)機(jī)外姓(xìng)尺(chǐ)寸（長×寬×高） 
上下壓(yā)板尺(chǐ)寸（mm） ∮120
主(zhǔ)機(jī)（不(bù)計行程）（mm） 850×580×2150
彎曲(qū)試(shì)驗(yàn)時兩(liǎng)支(zhī)點間距(jù)離（mm） 30-300
測力(lì)計（mm） 1010×685×1490
彎曲試(shì)驗(yàn)時(shí)值(zhí)滾(gǔn)zui大寬(kuān)度(dù)（mm） 140
淨重:主機(jī)，測(cè)力計(jì)，附件（KG） 1200；450；60
彎曲(qū)試(shì)驗(yàn)zui大(dà)高度（mm） 100
裝箱重(zhòng)量(liáng)
：主機，測(cè)力計（含(hán)附(fù)件）（KG） 1320；580
三
：伺服(fú)萬(wàn)能(néng)試驗(yàn)機(jī)，10噸(dūn)電子萬(wàn)能(néng)試(shì)驗機，萬能(néng)壓(yā)力試(shì)驗機(jī)
機器(qì)各係(xì)統(tǒng)及(jí)工作原理(lǐ)
：
1，主(zhǔ)機
：主(zhǔ)機由高度(dù)可(kě)調可支(zhī)撐框(kuàng)架(jià)（由機座，絲杠及(jí)移動橫梁(liáng)組成）和(hé)工(gōng)作油(yóu)缸(gāng)，活塞，工(gōng)作台，光杠及上橫梁組(zǔ)成）這(zhè)兩(liǎng)部(bù)分組(zǔ)成.
其工作原(yuán)理是(shì)由高(gāo)壓油泵向工(gōng)作油缸供油，通過活塞(sāi)運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)工(gōng)作台(tái)和上橫梁與(yǔ)移動(dòng)橫向上(shàng)運動，推(tuī)動工(gōng)作台和上橫(héng)梁(liáng)向上(shàng)運(yùn)動，進行試驗(yàn)的拉伸或(huò)壓(yā)縮(suō)試驗(yàn)。而試(shì)驗空間的調整主要是(shì)通過驅動機構使(shǐ)移(yí)動(dòng)橫梁升降(jiàng)達(dá)到。
2，工作(zuò)油缸活塞(sāi)
：
工(gōng)作油缸(gāng)活(huó)塞與活(huó)塞為(wéi)主(zhǔ)機的主要部分，油(yóu)缸固定在(zài)機座(zuò)上(shàng)，活塞與(yǔ)工(gōng)作台之間設(shè)置(zhì)球(qiú)頭(tóu)，回(huí)程是靠自(zì)重(zhòng)將(jiāng)活(huó)塞壓回，壓(yā)力(lì)油的密(mì)封是(shì)利(lì)用(yòng)油(yóu)缸(gāng)與活塞(sāi)之間的(dí)油膜(mó)進行(háng)密(mì)封(fēng)，並(bìng)以油缸(gāng)的內(nèi)表(biǎo)麵導向(xiàng)，由於(yú)球頭(tóu)的調(tiáo)心(xīn)作用，減(jiǎn)少(shǎo)了由(yóu)於側向力引起(qǐ)的油缸與活塞之(zhī)間的摩(mó)擦(cā)力。
3，移動(dòng)橫梁(liáng)和驅動(dòng)機構:
移(yí)動(dòng)橫(héng)梁通(tōng)過傳動螺(luó)母支撐在絲(sī)杠上(shàng)，絲杠(gàng)可(kě)正，反(fǎn)兩(liǎng)個方向旋轉，絲(sī)杠(gàng)是靠(kào)裝(zhuāng)在(zài)底座的(dí)驅(qū)動機構(gòu)來實現其(qí)轉動(dòng)。
驅(qū)動機(jī)構由(yóu)減速(sù)電(diàn)機，鏈輪，鏈條組成，減速電(diàn)機通(tōng)過(guò)鏈輪，鏈(liàn)條帶動(dòng)兩(liǎng)根絲(sī)杠同(tóng)步(bù)旋轉。
4，測力計”本試驗機(jī)采用(yòng)動擺測(cè)力計，測力係(xì)統(tǒng)由載荷指示(shì)，自動(dòng)描(miáo)繪器(qì) ，高(gāo)壓油及(jí)操(cāo)作(zuò)部(bù)分等(děng)組(zǔ)成，這些(xiē)機(jī)構(gòu)全部被(bèi)封(fēng)閉在(zài)鋼(gāng)板內(nèi)殼，避(bì)免了(liǎo)與灰塵接(jiē)觸及(jí)其他(tā)外界影響，因此可使軸承及(jí)各(gè)精(jīng)密部(bù)分(fēn)經常(cháng)保(bǎo)持清潔(jié)和良好(hǎo)的(dí)工作(zuò)條件下，外(wài)殼(ké)各(gè)方(fāng)麵(miàn)必要處設由(yóu)活門(mén)，打(dǎ)開(kāi)時能看(kàn)到內(nèi)部機構，以(yǐ)便進行(háng)個(gè)別(bié)調整(zhěng)及修(xiū)理。
A，測力計(jì)構
：測(cè)力(lì)油(yóu)缸內裝有測力活塞，該活塞(sāi)經過(guò)夾具與蝸(wō)輪相(xiāng)連(lián)動(dòng)，當(dāng)油泵開動(dòng)時(shí)油(yóu)泵上的(dí)槽(cáo)輪(lún)通過(guò)皮(pí)帶(dài)帶動(dòng)蝸杆上的皮(pí)帶輪，時蝸杆，蝸(wō)輪及測(cè)力活(huó)塞旋(xuán)轉，因(yīn)此測力(lì)油缸和測(cè)力活塞之(zhī)間(jiān)由靜(jìng)摩(mó)擦(cā)變為動摩擦，從而提(tí)高了測(cè)力(lì)活塞(sāi)上下(xià)滑動性能，提(tí)高了示值(zhí)精(jīng)度(dù)。
測(cè)力活(huó)塞(sāi)與(yǔ)主(zhǔ)機工作活塞之比，在試(shì)驗(yàn)機蛸驗(yàn)後(hòu)已成(chéng)為固(gù)定值，當(dāng)油壓作(zuò)用在測(cè)力(lì)活塞(sāi)上，測力活(huó)塞向下移動，通過(guò)連板組建(jiàn)及上部方鐵使主(zhǔ)軸(zhóu)帶動擺杆及(jí)擺錘(chuí)產(chǎn)生一角移位(wèi)，這個角移(yí)位的大小與加到(dào)測力(lì)活塞上(shàng)的載荷大(dà)小(xiǎo)成正比例(lì)推(tuī)動絲杆，是指針(zhēn)指(zhǐ)出作用(yòng)在(zài)事件上的載(zǎi)荷(hé)數值(zhí)。
B，載(zǎi)荷指示機構(gòu)
：
動(dòng)擺測力計(jì)的載(zǎi)荷(hé)指示機構(gòu)封閉在(zài)玻璃(lí)罩內，有(yǒu)刻度(dù)盤(pán)和數字盤(pán)，刻(kè)度盤(pán)周圍(wéi)有等分(fēn)的(dí)分度綫。內圓(yuán)圈(quān)周均匀(yún)布(bù)有(yǒu)長(cháng)孔(kǒng)，從(cóng)孔(kǒng)中(zhōng)露(lòu)出(chū)數字盤(pán)上(shàng)的數(shù)字(zì)，以顯示相(xiāng)應(yīng)刻度的(dí)數值，當轉(zhuǎn)動度的(dí)數值，當轉(zhuǎn)動(dòng)度(dù)盤(pán)換擋手輪時，數(shù)字盤(pán)就旋轉道需(xū)要的(dí)測量(liáng)範圍，並指(zhǐ)示出相(xiāng)應的(dí)度盤分度值，讀數時(shí)，可以估(gū)計每小格的(dí)五分(fēn)之一。
度盤上指(zhǐ)示載荷(hé)數值指針(zhēn)有兩根(gēn)，其中一根(gēn)為(wéi)主動(dòng)指(zhǐ)針，另(lìng)一(yī)根為(wéi)被(bèi)動指針(zhēn)，其*塗以紅色(sè)標記，在試(shì)驗終(zhōng)了(liǎo)卸掉載荷(hé)後主(zhǔ)動針歸零，從動針留在(zài)加荷zui大數值的(dí)地(dì)方，以便試(shì)驗(yàn)人(rén)員有(yǒu)足(zú)夠(gòu)的時(shí)間讀(dú)出(chū)準(zhǔn)確(què)的(dí)載荷數值，被動(dòng)針的位(wèi)置可(kě)按玻(bō)璃罩外(wài)麵的把手調節之。
C加載速度指示裝(zhuāng)置
試驗時(shí)應根據(jù)負荷(hé)範圍予選(xuǎn)加荷(hé)速度指(zhǐ)示(shì)器的指示速度，加載速(sù)度指示(shì)器(qì)的換(huàn)擋必須(xū)在(zài)停(tíng)車(chē)時進行，如換不上檔可先啟動同(tóng)步(bù)電機(jī)，然後關(guān)上(shàng)，在迅速(sù)換擋(dǎng)即可(kě)，加荷速度換擋(dǎng)手柄(bǐng)即(jí)可，
加荷(hé)速(sù)度指(zhǐ)示(shì)器(qì)予(yú)選(xuǎn)後，啟動同步電動機(jī)使(shǐ)加(jiā)荷速度指(zhǐ)示(shì)器運轉，即可調整(zhěng)送(sòng)油閥的(dí)送油(yóu)量進行加荷，加(jiā)荷(hé)過(guò)程中(zhōng)應使指(zhǐ)示載(zǎi)荷數值的(dí)指(zhǐ)針(zhēn)與加荷(hé)速度指(zhǐ)示器的指示量始(shǐ)終(zhōng)保持同步(bù)。
D，應(yīng)力(lì)應(yīng)變(biàn)記錄機構
本機構在測(cè)力計(jì)箱體(tǐ)的右(yòu)上(shàng)方，由描(miáo)繪筆(bǐ)架，導(dǎo)軌(guǐ)架及(jí)描(miáo)繪(huì)筒等組成。
在(zài)試驗過程(chéng)中，應力應變(biàn)曲綫由(yóu)裝在(zài)描(miáo)繪(huì)筆(bǐ)架(jià)上的一支(zhī)鉛(qiān)筆或油(yóu)筆劃(huá)出，載荷指(zhǐ)針轉(zhuǎn)一圈，記(jì)錄筆在(zài)筒上(shàng)軸向(xiàng)上(shàng)移動(dòng)200mm。當(dāng)對(duì)式(shì)樣的變(biàn)形(xíng)而(ér)同(tóng)時(shí)轉(zhuǎn)動，就畫(huà)出應(yīng)力(lì)---應(yīng)變曲綫(xiàn)。
本機(jī)構變(biàn)形放(fàng)大1，2，4倍，使(shǐ)用(yòng)該機構時，將記錄(lù)（寬(kuān)210mm）卷在描繪筒上，用(yòng)彈(dàn)簧片(piàn)壓(yā)住，將試樣(yàng)的(dí)變形傳遞道描繪筒上去的昡綫(xiàn)應繞在(zài)描(miáo)繪(huì)左端(duān)的(dí)三(sān)條輪槽的其(qí)中一條(tiáo)內(nèi)，並在(zài)弦綫上(shàng)的(dí)一端掛上以的(dí)墜鉈(tā)，描(miáo)繪出來(lái)的圖將(jiāng)時(shí)1
：1，2
：1或4
：1.