鋼(gāng)筋(jīn)萬能(néng)材料試驗機，萬能拉力(lì)試驗機(jī)，萬能材(cái)料(liào)拉力(lì)試(shì)驗機
一(yī)，概述
本(běn)試驗(yàn)機采用(yòng)液(yè)壓加(jiā)荷(hé)，操作(zuò)方(fāng)便，精(jīng)度(dù)準(zhǔn)確(què)，可用(yòng)於金(jīn)屬(shǔ)材料(liào)在靜力(lì)作(zuò)用下做拉伸(shēn)，壓縮(suō)或(huò)彎曲(qū)試(shì)驗，亦可做混(hùn)凝土(tǔ)，磚(zhuān)，石等(děng)建(jiàn)築材(cái)料的(dí)試(shì)驗(yàn)及(jí)構(gòu)建(jiàn)試驗(yàn)，並備(bèi)有冷彎附(fù)件，兼(jiān)做減數(shù)材料(liào)的(dí)試驗(yàn)。
本試驗(yàn)機(jī)適用於科研機關，基本(běn)建設單(dān)位，冶金和(hé)機械 廠以及(jí)大專(zhuān)院校的(dí)實驗室之需要。
為了保證式樣(yàng)在斷裂時，所產生的強烈震動不致(zhì)影響測(cè)力精(jīng)度(dù)，該(gāi)機(jī)分為主機(jī)和(hé)測(cè)力計兩部分(fēn)。
由(yóu)於(yú)該機的(dí)工(gōng)作(zuò)油缸(gāng)設置(zhì)在主機的底(dǐ)部，主(zhǔ)機高度適中，則更有利於(yú)進行壓縮(suō)，拉(lā)伸(shēn)試驗(yàn)，如配以各種(zhǒng)附件，該機(jī)可擴大使用範圍，進行(háng)多(duō)種(zhǒng)工藝試(shì)驗。
二，主要(yào)技術(shù)參數(shù)：
zui大試驗力 300
工(gōng)作活塞直(zhí)徑×行(háng)程（mm） ∮140×150
試驗機的示(shì)值精(jīng)度(dù) 1級
工作台(tái)上升速度（min/min） 0-140
拉(lā)伸夾頭間zui大距離(lí)（計(jì)活塞行程） 650
移動橫梁(liáng)升降速(sù)度(dù)（min/min） 240
兩(liǎng)絲(sī)杠(gàng)間有(yǒu)效(xiào)距離(lí)（mm） 430
油泵(bèng)電(diàn)動機功率（KW） 0.75
扁試樣夾(jiā)持厚(hòu)度（mm） 0-15
移動橫(héng)梁升(shēng)降(jiàng)電(diàn)動機功(gōng)率（KW） 0.55
扁(biǎn)試樣夾持(chí)的zui達(dá)寬度(dù)（mm） 58
液壓夾(jiā)頭裝(zhuāng)置 無
圓(yuán)試樣夾(jiā)持(chí)直(zhí)徑(jìng)（mm） ∮10-∮32
拉伸鉗口(kǒu)形(xíng)式 開(kāi)口(kǒu)
上下(xià)壓(yā)板(bǎn)間(jiān)zui大距離(lí)（mm） 550
試驗(yàn)機(jī)外姓(xìng)尺寸（長(cháng)×寬(kuān)×高） 
上下壓板(bǎn)尺寸(cùn)（mm） ∮120
主(zhǔ)機(jī)（不計行程）（mm） 850×580×2150
彎曲試驗時(shí)兩支點間距離（mm） 30-300
測(cè)力計(jì)（mm） 1010×685×1490
彎曲(qū)試驗(yàn)時值滾(gǔn)zui大(dà)寬度(dù)（mm） 140
淨重:主(zhǔ)機，測力計(jì)，附(fù)件（KG） 1200；450；60
彎(wān)曲(qū)試驗(yàn)zui大(dà)高(gāo)度(dù)（mm） 100
裝(zhuāng)箱(xiāng)重(zhòng)量：主(zhǔ)機，測力計(jì)（含附(fù)件）（KG） 1320；580
三(sān)：鋼(gāng)筋萬能材料試(shì)驗機(jī)，萬能拉力試驗機(jī)，萬(wàn)能材(cái)料拉(lā)力試驗機
機器各係統及工作(zuò)原(yuán)理：
1，主機：主機由高(gāo)度可調可(kě)支撐框架（由機(jī)座，絲杠及移(yí)動橫梁(liáng)組成）和工(gōng)作油缸(gāng)，活(huó)塞，工作(zuò)台，光杠(gàng)及(jí)上(shàng)橫(héng)梁組成）這兩部(bù)分組成(chéng).
其(qí)工作(zuò)原(yuán)理(lǐ)是(shì)由高(gāo)壓油泵(bèng)向(xiàng)工(gōng)作(zuò)油缸供(gōng)油(yóu)，通過(guò)活塞(sāi)運動(dòng)，推動工(gōng)作(zuò)台和上橫(héng)梁(liáng)與(yǔ)移(yí)動橫(héng)向(xiàng)上運動，推動工作(zuò)台(tái)和(hé)上橫梁(liáng)向(xiàng)上運動(dòng)，進行(háng)試驗(yàn)的拉伸(shēn)或壓(yā)縮(suō)試驗。而(ér)試驗(yàn)空(kōng)間的(dí)調整主(zhǔ)要(yào)是通(tōng)過驅動(dòng)機(jī)構使(shǐ)移(yí)動橫(héng)梁(liáng)升降(jiàng)達(dá)到。
2，工(gōng)作(zuò)油缸活塞(sāi)：
工作油缸活(huó)塞(sāi)與活(huó)塞為(wéi)主機的主要(yào)部分，油(yóu)缸(gāng)固定在機(jī)座上(shàng)，活塞與(yǔ)工(gōng)作台(tái)之間設(shè)置球(qiú)頭，回程是(shì)靠自重(zhòng)將(jiāng)活(huó)塞壓(yā)回，壓力油(yóu)的密封是利(lì)用油缸與活塞之間(jiān)的(dí)油(yóu)膜(mó)進(jìn)行密(mì)封，並(bìng)以(yǐ)油(yóu)缸的內表(biǎo)麵導向(xiàng)，由(yóu)於球(qiú)頭的調(tiáo)心(xīn)作(zuò)用(yòng)，減(jiǎn)少(shǎo)了由(yóu)於(yú)側(cè)向力(lì)引起(qǐ)的油缸與(yǔ)活(huó)塞(sāi)之間的摩擦(cā)力。
3，移動橫梁和(hé)驅動機(jī)構(gòu):
移動橫梁通(tōng)過(guò)傳(chuán)動螺(luó)母支(zhī)撐在(zài)絲(sī)杠(gàng)上，絲(sī)杠(gàng)可(kě)正，反兩個方向旋轉，絲杠是靠裝(zhuāng)在(zài)底(dǐ)座的驅(qū)動機(jī)構(gòu)來實(shí)現其(qí)轉動。
驅動(dòng)機構(gòu)由減速電機，鏈輪，鏈條(tiáo)組(zǔ)成(chéng)，減(jiǎn)速電(diàn)機通過鏈輪(lún)，鏈條帶動兩根絲杠同(tóng)步旋轉。
4，測力(lì)計”本(běn)試驗機采用動擺(bǎi)測(cè)力(lì)計，測力(lì)係統由(yóu)載(zǎi)荷指示，自(zì)動(dòng)描(miáo)繪器 ，高(gāo)壓(yā)油(yóu)及操作(zuò)部分等(děng)組(zǔ)成(chéng)，這些機(jī)構全部被封閉在鋼(gāng)板(bǎn)內殼，避免(miǎn)了(liǎo)與灰(huī)塵(chén)接觸及其他外界(jiè)影響，因此可(kě)使軸(zhóu)承及(jí)各(gè)精(jīng)密部(bù)分(fēn)經常(cháng)保持(chí)清(qīng)潔和良(liáng)好的(dí)工作條件(jiàn)下，外殼各方(fāng)麵(miàn)必(bì)要處(chǔ)設(shè)由活(huó)門，打(dǎ)開(kāi)時(shí)能看到內部機構，以便進行(háng)個別調整(zhěng)及(jí)修(xiū)理(lǐ)。
A，測力(lì)計(jì)構：測(cè)力(lì)油缸內(nèi)裝有(yǒu)測(cè)力活塞(sāi)，該(gāi)活(huó)塞經過夾具(jù)與蝸輪相(xiāng)連動(dòng)，當油(yóu)泵開動(dòng)時油泵上的槽輪通過皮(pí)帶(dài)帶動(dòng)蝸杆上(shàng)的(dí)皮(pí)帶輪(lún)，時蝸杆，蝸輪及測(cè)力活塞旋(xuán)轉(zhuǎn)，因(yīn)此測力油缸和(hé)測力(lì)活塞之(zhī)間(jiān)由(yóu)靜摩(mó)擦變為動(dòng)摩擦，從而(ér)提高(gāo)了測力活塞上下(xià)滑動性能，提(tí)高了(liǎo)示值精(jīng)度。
測(cè)力活塞與主機工作活塞之比，在(zài)試驗機(jī)蛸(xiāo)驗(yàn)後(hòu)已成(chéng)為固定值(zhí)，當油壓(yā)作用(yòng)在測力活(huó)塞上(shàng)，測力活塞向下(xià)移動(dòng)，通過(guò)連板組建及(jí)上部方(fāng)鐵(tiě)使主(zhǔ)軸帶動擺(bǎi)杆及擺錘(chuí)產(chǎn)生一角(jiǎo)移(yí)位(wèi)，這個角(jiǎo)移位的大小與加到測(cè)力活塞(sāi)上的(dí)載(zǎi)荷大小成(chéng)正(zhèng)比(bǐ)例推動絲杆，是(shì)指(zhǐ)針(zhēn)指(zhǐ)出(chū)作(zuò)用(yòng)在事(shì)件上(shàng)的載(zǎi)荷(hé)數(shù)值。
B，載(zǎi)荷指(zhǐ)示機(jī)構(gòu)：
動擺(bǎi)測力(lì)計的(dí)載荷(hé)指示機構封(fēng)閉(bì)在(zài)玻璃罩內，有刻(kè)度(dù)盤(pán)和數字(zì)盤，刻(kè)度(dù)盤(pán)周(zhōu)圍有(yǒu)等分的分度(dù)綫。內(nèi)圓圈(quān)周均(jūn)匀布(bù)有長(cháng)孔(kǒng)，從孔(kǒng)中露出數字(zì)盤(pán)上(shàng)的(dí)數字，以顯示相應刻度的(dí)數值(zhí)，當轉動(dòng)度(dù)的數值，當轉(zhuǎn)動(dòng)度(dù)盤換(huàn)擋手輪(lún)時，數字盤(pán)就旋轉(zhuǎn)道(dào)需要的測(cè)量(liáng)範圍(wéi)，並(bìng)指示出相應的(dí)度(dù)盤分度(dù)值(zhí)，讀數(shù)時，可以(yǐ)估(gū)計每小格的(dí)五(wǔ)分(fēn)之(zhī)一(yī)。
度(dù)盤上指示(shì)載(zǎi)荷數(shù)值指針(zhēn)有兩根，其(qí)中一(yī)根(gēn)為主動(dòng)指針，另一根(gēn)為被動(dòng)指針(zhēn)，其*塗以(yǐ)紅色標記，在試(shì)驗終了卸掉(diào)載(zǎi)荷後主動針(zhēn)歸零，從(cóng)動(dòng)針(zhēn)留在(zài)加(jiā)荷(hé)zui大數值的(dí)地方，以(yǐ)便(biàn)試驗人(rén)員(yuán)有足夠(gòu)的時(shí)間(jiān)讀出準確的載荷(hé)數(shù)值(zhí)，被(bèi)動針的位(wèi)置可(kě)按玻璃罩外麵(miàn)的把(bǎ)手調(tiáo)節之。
C加載速(sù)度(dù)指(zhǐ)示(shì)裝置
試驗(yàn)時(shí)應根(gēn)據(jù)負荷(hé)範圍(wéi)予(yú)選加荷速(sù)度(dù)指示器的(dí)指示速度，加載速度指示器的(dí)換(huàn)擋必須在停(tíng)車時進行(háng)，如換不上(shàng)檔可先啟(qǐ)動同步(bù)電機，然(rán)後關上(shàng)，在(zài)迅速(sù)換(huàn)擋即可(kě)，加荷速(sù)度(dù)換擋(dǎng)手柄(bǐng)即可，
加(jiā)荷(hé)速度指(zhǐ)示(shì)器予(yú)選後(hòu)，啟動(dòng)同步電動機(jī)使(shǐ)加(jiā)荷(hé)速度(dù)指示(shì)器(qì)運轉，即(jí)可調整送油(yóu)閥(fá)的(dí)送(sòng)油量(liáng)進行(háng)加(jiā)荷，加(jiā)荷過程中應(yīng)使指(zhǐ)示載(zǎi)荷(hé)數值的指針(zhēn)與加(jiā)荷速度(dù)指示器的(dí)指(zhǐ)示(shì)量(liáng)始終(zhōng)保持(chí)同步。
D，應(yīng)力(lì)應變記(jì)錄機構
本(běn)機(jī)構在(zài)測力(lì)計箱體(tǐ)的右(yòu)上方，由描繪(huì)筆(bǐ)架，導(dǎo)軌(guǐ)架(jià)及(jí)描(miáo)繪筒等組成。
在試(shì)驗(yàn)過程(chéng)中，應(yīng)力應(yīng)變曲(qū)綫(xiàn)由(yóu)裝在描(miáo)繪筆架上的一支鉛(qiān)筆或油(yóu)筆(bǐ)劃出(chū)，載荷指針轉一圈(quān)，記錄筆在(zài)筒(tǒng)上軸向(xiàng)上移動(dòng)200mm。當(dāng)對(duì)式(shì)樣(yàng)的變(biàn)形而同時轉動(dòng)，就畫(huà)出(chū)應(yīng)力---應變(biàn)曲綫(xiàn)。
本(běn)機構(gòu)變形(xíng)放(fàng)大1，2，4倍，使(shǐ)用該(gāi)機構時(shí)，將(jiāng)記錄（寬(kuān)210mm）卷在描繪(huì)筒上，用彈簧片壓住，將(jiāng)試(shì)樣的變(biàn)形傳遞道(dào)描繪筒上去的昡(xuàn)綫(xiàn)應繞在(zài)描(miáo)繪(huì)左(zuǒ)端(duān)的三條輪(lún)槽的(dí)其(qí)中一(yī)條內，並(bìng)在(zài)弦綫(xiàn)上(shàng)的一(yī)端(duān)掛上(shàng)以的(dí)墜(zhuì)鉈，描繪(huì)出來的(dí)圖(tú)將(jiāng)時(shí)1：1，2：1或(huò)4：1.
鋼筋萬(wàn)能材料試驗(yàn)機，萬能拉(lā)力試驗機，萬能(néng)材料(liào)拉力(lì)試驗(yàn)機